Material:
Injap pengapit dua bendung, sering disebut sebagai injap tayar pengapit dua kali ganda, mewakili kemajuan yang ketara dalam teknologi injap tayar. Direka khusus untuk tayar automotif, injap ini menawarkan pelbagai ciri yang memenuhi keperluan kenderaan dan pemandu moden. Ciri-ciri yang menonjol dari injap pengapit double bend adalah reka bentuk double-bend unik mereka. Tidak seperti injap lurus tradisional, reka bentuk ini menjadikannya lebih mudah untuk dipasang dengan selamat ke lubang injap tayar, memastikan pengedap dan kestabilan yang lebih baik sekali. Injap ini dipasang dengan mengepung ke dalam lubang injap tayar, menghapuskan keperluan untuk threading atau kimpalan. Kaedah pemasangan pengapit ini bukan sahaja memudahkan proses pemasangan tetapi juga menjimatkan kos masa dan buruh, menjadikannya pilihan pilihan untuk profesional perkhidmatan tayar dan peminat DIY sama. Injap pengapit dua kali ganda biasanya dibina dari bahan kekuatan tinggi, memberikan ketahanan dan ketahanan kakisan. Ketahanan ini memastikan bahawa injap dapat menahan kekerasan pelbagai keadaan jalan dan iklim, yang memberikan kebolehpercayaan jangka panjang. Injap ini sesuai untuk pelbagai tayar automotif, termasuk yang dipasang pada kereta penumpang, trak, motosikal, dan banyak lagi. Keserasian sejagat mereka membolehkan mereka memenuhi keperluan model kenderaan dan jenis tayar yang berbeza, menjadikan mereka pilihan serba boleh untuk penggantian injap tayar. Memastikan inflasi tayar yang betul adalah penting untuk keselamatan dan prestasi kenderaan. Injap pengapit dua kali memainkan peranan penting dalam mengekalkan tekanan tayar, dengan itu meningkatkan keselamatan kenderaan di jalan raya. Dengan menstabilkan tekanan tayar, injap ini menyumbang kepada penggunaan bahan api yang dikurangkan, meminimumkan tayar, dan kestabilan memandu yang lebih baik.
Parameter terperinci
Etrto no | Lubang rim (mm/in) | A | B | α ° |
V3.13.1 | 15.7/.625 " | 46.5 | 42.5 | 153 |
V3.13.2 | 15.7/.625 " | 30 | 79 | 126 |
Terus berhubung
Injap tayar adalah bahagian utama sistem tayar kenderaan. Ia bertanggungjawab untuk mengekalkan kestabilan tekanan udara dalam tayar dan memastikan keselamatan memandu. Injap tayar pengapit telah menj...
Baca lebih lanjutThe injap tayar adalah antara muka antara tayar dan udara luar. Ia bertanggungjawab untuk inflasi dan mencegah kebocoran udara. Ia adalah komponen penting untuk memastikan tekanan tayar yang stabil da...
Baca lebih lanjutDengan pengembangan berterusan rangkaian keretapi Eropah dan peningkatan permintaan untuk operasi rentas sempadan, Gandingan pertukaran Eropah , sebagai salah satu teknologi utama untuk memastikan hub...
Baca lebih lanjut