Material:
Injap skru universal sangat serba boleh. Sebagai injap berulir, ia sesuai untuk semua jenis tayar dan kenderaan, sama ada kereta penumpang, trak, atau SUV, dan boleh dipasang dan digunakan dengan mudah. Proses pemasangan injap skru sejagat sangat mudah. Berbanding dengan jenis injap lain, injap berulir tidak memerlukan alat tambahan atau kemahiran khas; Mereka hanya benang ke dalam lubang udara tayar. Ini menjimatkan masa dan kos pemasangan, membolehkan lebih banyak pemilik kereta untuk menyelesaikan penggantian dan pemasangan injap dengan mudah. Injap skru sejagat menyediakan prestasi pengedap yang boleh dipercayai. Reka bentuknya yang padat dan sambungan berulir pepejal dapat memberikan ketegangan udara yang boleh dipercayai, mencegah kebocoran tekanan tayar, memanjangkan hayat perkhidmatan tayar, dan meningkatkan kecekapan bahan api kenderaan dan keselamatan memandu. Ketahanan adalah satu lagi kelebihan injap skru sejagat. Biasanya, ia diperbuat daripada bahan logam berkualiti tinggi, seperti keluli tahan karat atau aloi aluminium, dengan ketahanan dan ketahanan kakisan. Ketahanan ini membolehkannya mengekalkan prestasi yang stabil dalam pelbagai keadaan jalan yang keras, memberikan perlindungan jangka panjang untuk kenderaan. Injap skru sejagat pada umumnya berpatutan dan kos efektif. Ini menjadikannya pilihan injap yang ideal untuk banyak pemilik kenderaan untuk meningkatkan prestasi kenderaan tanpa peningkatan kos penyelenggaraan.
*Injap khas skru ke Michelin Spud.
*Lengkap dengan topi dan teras
*Gaya satu-bengkok atau triple-bent
Parameter terperinci
| Etrto no | A | B | α ° |
| V3-02-2 | 22 | 43 | 120 |
| V3-02-3 | 33 | 44 | 95 |
| V3-02-4 | 39 | 44 | 110 |
| V3-02-5 | 20 | 47 | 90 |
| V3-02-7 | 22 | 71 | 100 |
| V3-02-8 | 20 | 89 | 94 |
| V3-02-9 | 20 | 99 | 94 |
| V3-02-10 | 20 | 115 | 94 |
| V3-02-11 | 20 | 126 | 98 |
| V3-02-12 | 20 | 132 | 94 |
| V3-02-13 | 20 | 133 | 90 |
| V3-02-15 | 20 | 145 | 94 |
| V3-02-16 | 20 | 149 | 90 |
| V3-02-17 | 20 | 156 | 90 |
| V3-02-18 | 22 | 74 | 90 |
| V3-02-19 | 20 | 60 | 94 |
| V3-02-20 | 22 | 56 | 95 |
| V3-02-22 | 32 | 117 | 94 |
| V3-02-26 | 22 | 105 | 94 |
| V3-02-27 | 20 | 75 | 94 |
Terus berhubung
Anda masuk ke stesen minyak, periksa tekanan tayar anda dengan tolok digital yang boleh dipercayai dan lihat 32 PSI. Kemudian anda menggunakan hos pam udara stesen, dan toloknya berbunyi 29 PSI. Atau lebih t...
Baca lebih lanjutUdara bocor masuk hos udara & pemasangan sistem adalah isu utama dalam rangkaian udara termampat kerana ia secara langsung mengurangkan kecekapan sistem, meningkatkan penggunaan tenaga, dan men...
Baca lebih lanjutPenyelenggaraan tayar yang betul adalah penting untuk pemanduan yang selamat, namun ramai pemilik kenderaan mengabaikannya. Salah satu alat yang paling mudah dan berkesan untuk memastikan prestasi tayar y...
Baca lebih lanjut