Material:
Injap skru universal sangat serba boleh. Sebagai injap berulir, ia sesuai untuk semua jenis tayar dan kenderaan, sama ada kereta penumpang, trak, atau SUV, dan boleh dipasang dan digunakan dengan mudah. Proses pemasangan injap skru sejagat sangat mudah. Berbanding dengan jenis injap lain, injap berulir tidak memerlukan alat tambahan atau kemahiran khas; Mereka hanya benang ke dalam lubang udara tayar. Ini menjimatkan masa dan kos pemasangan, membolehkan lebih banyak pemilik kereta untuk menyelesaikan penggantian dan pemasangan injap dengan mudah. Injap skru sejagat menyediakan prestasi pengedap yang boleh dipercayai. Reka bentuknya yang padat dan sambungan berulir pepejal dapat memberikan ketegangan udara yang boleh dipercayai, mencegah kebocoran tekanan tayar, memanjangkan hayat perkhidmatan tayar, dan meningkatkan kecekapan bahan api kenderaan dan keselamatan memandu. Ketahanan adalah satu lagi kelebihan injap skru sejagat. Biasanya, ia diperbuat daripada bahan logam berkualiti tinggi, seperti keluli tahan karat atau aloi aluminium, dengan ketahanan dan ketahanan kakisan. Ketahanan ini membolehkannya mengekalkan prestasi yang stabil dalam pelbagai keadaan jalan yang keras, memberikan perlindungan jangka panjang untuk kenderaan. Injap skru sejagat pada umumnya berpatutan dan kos efektif. Ini menjadikannya pilihan injap yang ideal untuk banyak pemilik kenderaan untuk meningkatkan prestasi kenderaan tanpa peningkatan kos penyelenggaraan.
*Injap khas skru ke Michelin Spud.
*Lengkap dengan topi dan teras
*Gaya satu-bengkok atau triple-bent
Parameter terperinci
| Etrto no | A | B | α ° |
| V3-02-2 | 22 | 43 | 120 |
| V3-02-3 | 33 | 44 | 95 |
| V3-02-4 | 39 | 44 | 110 |
| V3-02-5 | 20 | 47 | 90 |
| V3-02-7 | 22 | 71 | 100 |
| V3-02-8 | 20 | 89 | 94 |
| V3-02-9 | 20 | 99 | 94 |
| V3-02-10 | 20 | 115 | 94 |
| V3-02-11 | 20 | 126 | 98 |
| V3-02-12 | 20 | 132 | 94 |
| V3-02-13 | 20 | 133 | 90 |
| V3-02-15 | 20 | 145 | 94 |
| V3-02-16 | 20 | 149 | 90 |
| V3-02-17 | 20 | 156 | 90 |
| V3-02-18 | 22 | 74 | 90 |
| V3-02-19 | 20 | 60 | 94 |
| V3-02-20 | 22 | 56 | 95 |
| V3-02-22 | 32 | 117 | 94 |
| V3-02-26 | 22 | 105 | 94 |
| V3-02-27 | 20 | 75 | 94 |
Terus berhubung
Jawapan Ringkas: Padankan Jenis Injap dengan TPMS dan Reka Bentuk Roda Anda Bagi kebanyakan kenderaan penumpang, betul injap tayar pilihan ialah a Injap masuk getah serasi TPMS dini...
Baca lebih lanjutDalam kebanyakan kes, a pengganding dan palam tidak akan menyambung kerana mereka milik piawaian pertukaran industri yang berbeza — contohnya, pengganding gaya ARO tidak akan menerim...
Baca lebih lanjutInjap Schrader ialah jenis injap standard yang digunakan pada hampir semua kenderaan penumpang, motosikal dan basikal di Amerika Utara , sambil selit masuk dan sepit masuk INJAP TAYAR ...
Baca lebih lanjut