Material:
Injap pengapit tunggal adalah produk utama dalam industri automotif. Reka bentuk dan prestasinya secara langsung mempengaruhi keselamatan, keselesaan, dan ekonomi kenderaan. Injap ini mengamalkan reka bentuk satu-bengkok, yang lebih padat daripada injap lurus tradisional, lebih mudah dipasang pada tayar kenderaan, dan menjadikan penampilan keseluruhan lebih elegan. Produk ini diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi, seperti keluli tahan karat tahan karat dan meterai getah tahan suhu tinggi, memastikan ia mengekalkan prestasi yang stabil dalam pelbagai persekitaran yang keras. Injap pengapit tunggal mempunyai sifat pengedap yang kuat yang dapat menghalang kebocoran tekanan tayar dengan berkesan, meningkatkan kecekapan bahan api kenderaan, memanjangkan kehidupan tayar, dan mengurangkan risiko kemalangan yang disebabkan oleh kebocoran tayar. Injap ini mengamalkan struktur penjepit, tiada alat tambahan diperlukan, dan proses pemasangan mudah dan cepat. Hanya masukkan injap ke dalam lubang tayar dan ketatkannya perlahan -lahan dengan tangan, menjimatkan masa dan usaha. Ia sesuai untuk pelbagai model dan spesifikasi tayar.
Injap pengapit tunggal terbentuk daripada keluli tahan karat tahan karat dan mempunyai ketahanan. Mereka boleh mengekalkan prestasi yang stabil semasa penggunaan jangka panjang tanpa penggantian yang kerap, menjimatkan kos penyelenggaraan dan masa. Apabila menggunakan injap pengapit tunggal, pastikan kenderaan diletakkan dan berada dalam kedudukan yang selamat, dan tidak ada halangan di sekitar tayar untuk mengelakkan mempengaruhi proses pemasangan. Kemudian masukkan injap ke dalam lubang tayar dan ketatkannya perlahan -lahan dengan tangan anda untuk memastikan bahawa injap dan tayar dimeteraikan dengan baik dan tidak akan ada kebocoran udara. Selepas pemasangan selesai, disyorkan untuk menggunakan tolok tekanan udara kereta untuk memeriksa sama ada tekanan tayar mencapai nilai standard yang disyorkan oleh pengilang kenderaan dan membuat pelarasan yang sesuai jika perlu. Secara kerap periksa prestasi pengedap dan tekanan udara injap untuk memastikan operasi normalnya, dan membaiki atau menggantikannya dalam masa jika masalah dijumpai.
Parameter terperinci
Etrto no | Lubang rim (mm/in) | A | B | α ° |
V3.15.1 | 20.5/.807 " | 14 | 22 | 110 |
V3.15.2 | 20.5/.807 " | 11 | 15 | 95 |
Terus berhubung
Pengenalan: Bagaimana Pemilihan Teras Injap Mempengaruhi Keselamatan dan Kecekapan Di dalam kenderaan moden, tayar adalah titik paling langsung hubungan dengan jalan raya, dan keselamatan dan p...
Baca lebih lanjut1. Struktur dan ciri-ciri injap tayar pengapit Injap tayar pengapit biasanya diperbuat daripada logam (seperti tembaga, keluli tahan karat, atau aloi aluminium). Badan utama dijamin ke h...
Baca lebih lanjutApakah injap tayar tanpa tiub? A injap tayar tanpa tiub adalah injap khusus yang direka khusus untuk sistem tayar tanpa tiub. Dalam sistem tayar tradisional, injap dipasang pada tiub da...
Baca lebih lanjut