Material:
Direka dan dihasilkan untuk menuntut piawaian, Air Chuck yang tertutup/pengedap ini memastikan ketepatan dan kebolehpercayaan dalam setiap penggunaan.
Reka bentuk kepala dua memberikan akses mudah kepada injap tayar, memudahkan tugas inflasi dengan kecekapan.
Ideal untuk mencapai dwi dalaman, termasuk yang dalam trak dually, Chuck ini memudahkan sudut yang mencabar.
Dengan tekanan udara maksimum 150 psi dan keserasian dengan sistem penerbangan termampat, ia adalah alat serba boleh untuk pelbagai aplikasi.
Parameter terperinci
• Reka bentuk ketepatan: Direka untuk menuntut piawaian untuk prestasi yang boleh dipercayai.
• Dual Head Chuck: Mempunyai dua kepala untuk akses yang lebih mudah ke injap tayar.
• Inflasi mudah: Kepala tertutup (w/injap) menghubungkan terus ke syarikat penerbangan untuk inflasi yang mudah.
• Permohonan serba boleh: Hebat untuk mencapai dwi dalaman, termasuk yang dalam trak dually.
• Tekanan maksimum: menahan sehingga 150 paun setiap inci persegi. 1/4 "benang paip kebangsaan wanita.
Terus berhubung
Injap tayar mudah diabaikan sehingga kebocoran perlahan, chuck inflasi yang degil, atau perubahan roda menjadikan sebahagian kecil menjadi sakit kepala bengkel. Dalam pemanduan harian, perkhidmat...
Baca lebih lanjutTekanan tayar ialah salah satu daripada nombor kecil yang secara senyap-senyap menentukan banyak perkara: seberapa sekata tayar haus, berapa banyak bahan api yang diminum oleh kenderaan, cara tra...
Baca lebih lanjutTayar tanpa tiub telah menjadi standard untuk kenderaan penumpang moden, dan di tengah-tengah kebolehpercayaan mereka adalah komponen kecil tetapi kritikal: injap tayar tanpa tiub snap-in. Selama lebih se...
Baca lebih lanjut