Material:
Perengkuh kesan tugas yang lebih tinggi ini disesuaikan untuk trak perkhidmatan dan kedai-kedai tayar trafik tinggi. Komponen teras mengamalkan reka bentuk klac lengan yang tinggi. Untuk mengawal daya impak secara tepat apabila memulakan bolt, mengelakkan kerosakan bolt atau alat yang disebabkan oleh kesan yang berlebihan. Menggunakan teknologi pneumatik lanjutan untuk memaksimumkan tork output sambil meminimumkan penggunaan udara. Untuk memudahkan pengguna untuk menukar arah putaran dalam senario operasi yang berbeza dengan cepat, injap terbalik mudah direka. Beralih fleksibel antara putaran ke hadapan dan terbalik boleh dicapai dengan hanya akhbar cahaya, menjadikan operasi lebih fleksibel dan cekap.
Parameter terperinci
Untuk trak perkhidmatan dan kedai tayar tinggi
Klac anjing goyang tahan lama sesuai untuk kerja -kerja tayar
Menggoda pendikit untuk bolt mudah bermula
9 "anvil dilanjutkan sesuai untuk roda trak dalam
Motor prestasi memaksimumkan output semasa meminimumkan penggunaan udara
Injap terbalik yang mudah untuk perubahan arah yang mudah
Nombor model | AT-100B1 |
Saiz pemacu | 1 " |
Kapasiti bolt mm | M42 |
Tork max N.m/ft.lb | 3200/2360 |
Kelajuan Percuma Maksimum (RPM) | 3200 |
Panjang anvil inci | 9 |
Air Inlet NPTF (dalam.) | 1/2 " |
Hos udara i.d. mm | 13 |
Berat | 16.1 kg |
Terus berhubung
1. Sambungan selamat dan bebas kebocoran Dalam aplikasi udara termampat, adalah penting untuk memastikan sambungan itu selamat dan bebas kebocoran. Couplers dan palam menyediakan cara yang mudah dan ...
Baca lebih lanjut1. Kesalahan umum dan kaedah penyelesaian masalah Hos udara Kebocoran trakea Kebocoran trakea adalah salah satu kesalahan yang paling biasa, yang sering disebabkan oleh penuaan bahan trak...
Baca lebih lanjutInjap tayar adalah bahagian utama sistem tayar kenderaan. Ia bertanggungjawab untuk mengekalkan kestabilan tekanan udara dalam tayar dan memastikan keselamatan memandu. Injap tayar pengapit telah menj...
Baca lebih lanjut