Material:
Perengkuh kesan tugas yang lebih tinggi ini disesuaikan untuk trak perkhidmatan dan kedai-kedai tayar trafik tinggi. Komponen teras mengamalkan reka bentuk klac lengan yang tinggi. Untuk mengawal daya impak secara tepat apabila memulakan bolt, mengelakkan kerosakan bolt atau alat yang disebabkan oleh kesan yang berlebihan. Menggunakan teknologi pneumatik lanjutan untuk memaksimumkan tork output sambil meminimumkan penggunaan udara. Untuk memudahkan pengguna untuk menukar arah putaran dalam senario operasi yang berbeza dengan cepat, injap terbalik mudah direka. Beralih fleksibel antara putaran ke hadapan dan terbalik boleh dicapai dengan hanya akhbar cahaya, menjadikan operasi lebih fleksibel dan cekap.
Parameter terperinci
Untuk trak perkhidmatan dan kedai tayar tinggi
Klac anjing goyang tahan lama sesuai untuk kerja -kerja tayar
Menggoda pendikit untuk bolt mudah bermula
9 "anvil dilanjutkan sesuai untuk roda trak dalam
Motor prestasi memaksimumkan output semasa meminimumkan penggunaan udara
Injap terbalik yang mudah untuk perubahan arah yang mudah
| Nombor model | AT-100B1 |
| Saiz pemacu | 1 " |
| Kapasiti bolt mm | M42 |
| Tork max N.m/ft.lb | 3200/2360 |
| Kelajuan Percuma Maksimum (RPM) | 3200 |
| Panjang anvil inci | 9 |
| Air Inlet NPTF (dalam.) | 1/2 " |
| Hos udara i.d. mm | 13 |
| Berat | 16.1 kg |
Terus berhubung
Anda masuk ke stesen minyak, periksa tekanan tayar anda dengan tolok digital yang boleh dipercayai dan lihat 32 PSI. Kemudian anda menggunakan hos pam udara stesen, dan toloknya berbunyi 29 PSI. Atau lebih t...
Baca lebih lanjutUdara bocor masuk hos udara & pemasangan sistem adalah isu utama dalam rangkaian udara termampat kerana ia secara langsung mengurangkan kecekapan sistem, meningkatkan penggunaan tenaga, dan men...
Baca lebih lanjutPenyelenggaraan tayar yang betul adalah penting untuk pemanduan yang selamat, namun ramai pemilik kenderaan mengabaikannya. Salah satu alat yang paling mudah dan berkesan untuk memastikan prestasi tayar y...
Baca lebih lanjut