Material:
Perengkuh kesan tugas yang lebih tinggi ini disesuaikan untuk trak perkhidmatan dan kedai-kedai tayar trafik tinggi. Komponen teras mengamalkan reka bentuk klac lengan yang tinggi. Untuk mengawal daya impak secara tepat apabila memulakan bolt, mengelakkan kerosakan bolt atau alat yang disebabkan oleh kesan yang berlebihan. Menggunakan teknologi pneumatik lanjutan untuk memaksimumkan tork output sambil meminimumkan penggunaan udara. Untuk memudahkan pengguna untuk menukar arah putaran dalam senario operasi yang berbeza dengan cepat, injap terbalik mudah direka. Beralih fleksibel antara putaran ke hadapan dan terbalik boleh dicapai dengan hanya akhbar cahaya, menjadikan operasi lebih fleksibel dan cekap.
Parameter terperinci
Untuk trak perkhidmatan dan kedai tayar tinggi
Klac anjing goyang tahan lama sesuai untuk kerja -kerja tayar
Menggoda pendikit untuk bolt mudah bermula
9 "anvil dilanjutkan sesuai untuk roda trak dalam
Motor prestasi memaksimumkan output semasa meminimumkan penggunaan udara
Injap terbalik yang mudah untuk perubahan arah yang mudah
Nombor model | AT-100B1 |
Saiz pemacu | 1 " |
Kapasiti bolt mm | M42 |
Tork max N.m/ft.lb | 3200/2360 |
Kelajuan Percuma Maksimum (RPM) | 3200 |
Panjang anvil inci | 9 |
Air Inlet NPTF (dalam.) | 1/2 " |
Hos udara i.d. mm | 13 |
Berat | 16.1 kg |
Terus berhubung
Hos udara adalah aksesori penting untuk menghubungkan peralatan udara termampat dan pelbagai alat pneumatik. Prestasinya secara langsung menentukan kecekapan kerja dan kemudahan operasi. Di antara bany...
Baca lebih lanjutInjap tayar tanpa snap dalam adalah pemasangan injap yang digunakan secara meluas dalam tayar tanpa tiub. Tidak seperti injap tayar tradisional, injap snap-in menggunakan kaedah pemasangan "snap-in", m...
Baca lebih lanjutSemasa memilih Hos udara & sesuai , adalah penting untuk memastikan saiz dan penarafan tekanan mereka sesuai, yang bukan hanya berkaitan dengan prestasi peralatan, tetapi juga melibatkan keselamatan d...
Baca lebih lanjut