Material:
Injap tayar untuk trak adalah sistem injap yang direka khas untuk tayar trak. Oleh kerana persekitaran kerja khas trak dan keperluan yang tinggi untuk kapasiti galas beban, injap untuk tayar trak ini sering memerlukan bahan yang lebih tahan lama dan prestasi pengedap yang lebih kuat untuk memastikan kestabilan dan keselamatan di bawah tekanan tinggi dan keadaan beban tinggi. Seperti injap kereta biasa, injap tayar trak juga mempunyai reka bentuk kebocoran untuk memastikan mereka dapat mengekalkan ketegangan udara dan mengelakkan kebocoran gas selepas tayar meningkat. Injap mempunyai reka bentuk standard yang menjadikannya mudah dipasang pada tayar dan serasi dengan tayar dan rim sedia ada. Penyelenggaraan juga agak mudah, memerlukan hanya pemeriksaan dan pembersihan biasa.
Parameter terperinci
Tr no | Φ mm | B mm | C mm |
DVC202 | 31.5 | 40 | 60 |
DVC203 | 31.5 | 37 | 38 |
DVC204 | 31.5 | 47 | 38 |
DVC206 | 31.5 | 57 | 38 |
DVC207 | 31.5 | 67 | 38 |
DVC208 | 31.5 | 77 | 38 |
DVC209 | 31.5 | 89 | 38 |
DVC210 | 31.5 | 102 | 38 |
DVC211 | 31.5 | 112 | 38 |
Terus berhubung
Paip udara dan kelengkapan memainkan peranan penting dalam sistem pneumatik. Mereka secara langsung menjejaskan kecekapan aliran udara, kestabilan tekanan dan prestasi keseluruhan sistem. Saiz dan kualiti ...
Baca lebih lanjutMengekalkan tekanan tayar yang betul adalah penting untuk keselamatan, prestasi, dan panjang umur kenderaan anda. Tayar yang di bawah tanah atau overinflated dapat mengurangkan kecekapan bahan api, mempengar...
Baca lebih lanjutInjap tayar , walaupun komponen kecil, memainkan peranan penting dalam memastikan prestasi keseluruhan, keselamatan, dan panjang umur tayar merentasi pelbagai jenis kenderaan, dari basikal hingga trak ...
Baca lebih lanjut