Material:
LSW-64A Multiplier torque wrench wrench buruh penjimatan lug nut wrench cr-v socket case boleh didapati dalam klasik hitam dan biru stabil untuk memenuhi keutamaan estetik pengguna yang berbeza. Badan utama diperbuat daripada keluli aloi berkualiti tinggi. Dilengkapi dengan kes yang membawa plastik berkualiti tinggi, permukaan kes mengamalkan reka bentuk tekstur bukan slip; Ruang dalaman secara munasabah dibentangkan untuk meletakkan pasangkan, soket dan aksesori lain dengan betul. LSW-64A dilengkapi dengan mekanisme pendaraban tork lanjutan, yang boleh mengeluarkan tork maksimum 4800nm, dengan mudah mengendalikan operasi pengetatan intensiti tinggi pada kenderaan berat seperti trak dan RV. Dengan nisbah gear 1:64, tork boleh dikuatkan dengan ketara melalui operasi mudah. Ia menyediakan tiga spesifikasi soket 6-titik 33mm, 38mm, dan 41mm dan soket 4-titik 21mm untuk memenuhi keperluan mengetatkan bolt saiz dan bentuk yang berbeza. Rocker panjang 10.25 inci dibalut dengan buih getah berketumpatan tinggi. Sebagai tambahan kepada sepana utama, 4 soket berkualiti tinggi yang diperbuat daripada CR-V juga dimasukkan untuk memenuhi keperluan plug-and-play.
Parameter terperinci
Alat yang baik untuk trak, RV, atau mana-mana kenderaan tugas berat lain
Kuat, dengan mudah dapat mencapai tork output yang mencukupi semasa menjimatkan tenaga dan masa
Tork yang dilanjutkan sesuai untuk bolt yang sukar dibuang
Dibuat dari keluli aloi tugas berat untuk menahan pakaian harian
10 "bar goyang panjang dibalut dengan busa getah untuk cengkaman tangan yang lebih baik
Dilengkapi dengan kes alat plastik untuk perlindungan dan penyimpanan yang mudah semasa pengangkutan
Termasuk 4 soket percuma
| Warna: | Hitam, biru |
| Bahan: | Keluli aloi |
| Dimensi Keseluruhan: | 15 "w x 7.75" d x 4 "h |
| Output tork maksimum: | 4800nm |
| Nisbah Trans-Speed: | 1:64 |
| Saiz soket 6-titik: | 33mm, 38mm, 41mm |
| Saiz soket 4-titik: | 21mm |
| Panjang sepana: | 10.25 " |
| Membawa saiz kes: | 15.75 "l x 9" w x 4.75 "h |
| Berat Bersih: | 20 lbs |
Terus berhubung
Jawapan Ringkas: Padankan Jenis Injap dengan TPMS dan Reka Bentuk Roda Anda Bagi kebanyakan kenderaan penumpang, betul injap tayar pilihan ialah a Injap masuk getah serasi TPMS dini...
Baca lebih lanjutDalam kebanyakan kes, a pengganding dan palam tidak akan menyambung kerana mereka milik piawaian pertukaran industri yang berbeza — contohnya, pengganding gaya ARO tidak akan menerim...
Baca lebih lanjutInjap Schrader ialah jenis injap standard yang digunakan pada hampir semua kenderaan penumpang, motosikal dan basikal di Amerika Utara , sambil selit masuk dan sepit masuk INJAP TAYAR ...
Baca lebih lanjut