Material:
Terdapat dua jenis penyambung. Oleh itu, adalah penting apabila membeli penyambung untuk menentukan sama ada jenis tertutup atau terbuka diperlukan.
Penyambung akhir tertutup digunakan apabila udara dibekalkan terus dari garis udara utama (iaitu pemampat atau penerima udara).
Injap yang tidak pulangan tidak dapat diselaraskan pada sambungan ke injap tayar, yang membolehkan udara mengalir ke dalam tayar.
Pemegang pada penyambung ini berwarna merah.
Penyambung akhir terbuka digunakan dengan inflator tayar dan alat pengukur.
Penyambung ini mempunyai pin yang melepaskan injap tayar apabila digunakan.
Pemegang pada penyambung ini hitam dalam warna.
Parameter terperinci
• Sesuai untuk inflasi tayar kembar
• Pemegang Kod Warna - Hitam Untuk Buka Akhir dan Merah Untuk Akhir Tertutup
• Pilihan panjang batang
Terus berhubung
Bagaimana untuk memilih hos udara yang betul berdasarkan tujuannya? Hos udara adalah komponen penting yang menghubungkan sistem udara termampat ke alat pneumatik. Memilih hos udara yang betul b...
Baca lebih lanjutInjap asas getah Memainkan peranan penting dalam pelbagai sistem perindustrian, menawarkan satu set kelebihan yang unik yang menyumbang kepada kecekapan, keselamatan, dan keberkesanan kos. Manfaat khus...
Baca lebih lanjutInjap asas getah adalah bahagian penting dari pelbagai sistem perindustrian, terutamanya dalam situasi di mana ia perlu untuk mengawal aliran cecair atau gas. Injap ini menggunakan getah sebagai bahan ...
Baca lebih lanjut