Material:
Terdapat dua jenis penyambung. Oleh itu, adalah penting apabila membeli penyambung untuk menentukan sama ada jenis tertutup atau terbuka diperlukan.
Penyambung akhir tertutup digunakan apabila udara dibekalkan terus dari garis udara utama (iaitu pemampat atau penerima udara).
Injap yang tidak pulangan tidak dapat diselaraskan pada sambungan ke injap tayar, yang membolehkan udara mengalir ke dalam tayar.
Pemegang pada penyambung ini berwarna merah.
Penyambung akhir terbuka digunakan dengan inflator tayar dan alat pengukur.
Penyambung ini mempunyai pin yang melepaskan injap tayar apabila digunakan.
Pemegang pada penyambung ini hitam dalam warna.
Parameter terperinci
• Sesuai untuk inflasi tayar kembar
• Pemegang Kod Warna - Hitam Untuk Buka Akhir dan Merah Untuk Akhir Tertutup
• Pilihan panjang batang
Terus berhubung
Pengenalan: Bagaimana Pemilihan Teras Injap Mempengaruhi Keselamatan dan Kecekapan Di dalam kenderaan moden, tayar adalah titik paling langsung hubungan dengan jalan raya, dan keselamatan dan p...
Baca lebih lanjut1. Struktur dan ciri-ciri injap tayar pengapit Injap tayar pengapit biasanya diperbuat daripada logam (seperti tembaga, keluli tahan karat, atau aloi aluminium). Badan utama dijamin ke h...
Baca lebih lanjutApakah injap tayar tanpa tiub? A injap tayar tanpa tiub adalah injap khusus yang direka khusus untuk sistem tayar tanpa tiub. Dalam sistem tayar tradisional, injap dipasang pada tiub da...
Baca lebih lanjut